چکش حفاری

احتمال زیاد مدار الکتریکی قطع است. آوامتر را بردارید و مسیر جریان را از پریز و اتصالات تا اتصال موتور بررسی کنید. در صورت قطع نبودن جریان، فیوز سوخته است.

نحوه عملکرد انواع موتور الکتریکی بر این واقعیت استوار است که یک رسانای حامل جریان، یک میدان مغناطیسی در اطراف خود ایجاد می کند. برای درک بهتر وضعیت زیر را تصور کنید:

این نوع الکتروموتور ویژگی های موتور های شنت و سری را دارد و همین باعث جذابیت آن شده است.

برای خرید و اطلاع از قیمت‌ها با شماره تماس: ۰۲۱۴۴۱۵۸۶۵۰ تماس حاصل نمایید.

موتور موازی برای کاربردهایی که به گشتاور ثابت نیاز دارند‌، در جایی که بار به میزان قابل توجهی توسط سرعت تغییر نمی‌کند‌، مانند تسمه‌های نقاله‌، میکسرها و بالابرها استفاده می‌شود.

همچنین کارشناسان ما در این سال ها با پروژه های مختلف درگیر بوده اند و تجربه مناسبی را بدست آورده اند.

مهم ترین عوامل در تعیین قیمت خرید این تجهیزات، شامل موارد زیر می باشند:

بله موتور شما کاملا اوراق خواهد شد. به همین جهت قطعه کلاچ را در موتور های کلاچ دار تعبیه کرده اند تا حرکت محور شافت با چرخش گیربکس یا هر محور دیگر را بتوان قطع و وصل کرد، بدون خاموشی کامل موتور. این فرایند کاملا شبیه به کلاچ گرفتن اتومبیل در ترافیک و قطع انتقال نیروی چرخ ها، بدون خلاص کردن کامل دنده ها است.

ضریب قدرت یا کسینوس فی موتورهای القایی تک فاز در مقایسه با موتورهای القایی سه فاز پایین است.

مقاومت اهمی سیم پیچ های روتور و استاتور و همچنین میدان مغناطیسی ایجاد شده، علاوه بر تلفات انرژی الکتریکی در قالب تلفات هیسترزیس و فوکو (هسته)، حرارت قابل توجهی ایجاد می کند.

در این شرایط، رعایت کردن اصول سیم پیچی دینام بسیار مهم است، زیرا با وصل کردن سیم ها به منابع برقی اشتباه، ممکن است فاجعه رخ دهد و یا حتی موتور شما بسوزد.

روتور در وسط استاتور و میله های روتور نیز با عبور جریان یک میدان مغناطیسی دیگر تشکیل می دهند که به آنها هادی های حامل جریان نیز می گویند.

از لمینیت ها برای کاهش اتلاف انرژی استفاده می‌شود که در صورت استفاده از یک هسته جامد به وجود می‌آید.

دقیقا یک ادامه نوشته فضای الکترومغناطیسی توسط عبور نیروی برق در سیم پیچ استاتور اتفاق میفتد و یک آهنربای الکتریکی تولید می شود. یک طرف این میدان میله های روتور را جذب و طرف دیگر دفع می کند و دقیقا مانند توپ والیبال به همدیگر پاس می دهند و این پاس دادن، حرکت و چرخش شفت را موجب می شود.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *